Ministrul Economiei, Irineu Darău, a efectuat astăzi o vizită la Șantierul Naval Mangalia, în contextul procedurii de faliment a companiei Damen Shipyards Mangalia SA și al incertitudinilor privind viitorul unuia dintre cele mai importante obiective industriale strategice ale României.
La finalul întâlnirilor avute cu angajații și reprezentanții sindicatului, ministrul a transmis un mesaj de prudență, dar și de speranță, precizând că există deja doi investitori serioși interesați de preluarea sau implicarea în viitorul șantierului naval.
Irineu Darău a subliniat că statul român are ca priorități atragerea de investiții, protejarea activelor strategice și dezvoltarea industriei naționale, inclusiv a industriei militare, domeniu în care Șantierul Naval Mangalia ar putea juca un rol important în perioada următoare.
Ministrul a explicat că procedura de faliment este, din punct de vedere juridic, una inevitabilă, iar statul nu poate interveni direct în acest proces. Cu toate acestea, autoritățile lucrează în paralel pentru identificarea unor soluții viabile care să permită reluarea activității și valorificarea potențialului industrial al șantierului.
Un aspect important pentru angajați îl reprezintă plata salariilor. Potrivit ministrului, acestea vor putea fi acoperite pentru încă șapte luni prin Fondul de Garantare, măsură care oferă un răgaz necesar până la conturarea unei soluții concrete.
„Nu vorbim de zile sau săptămâni, dar nici de ani. Suntem pe ultima sută de metri”, a transmis ministrul Economiei, referindu-se la calendarul discuțiilor și la perspectivele privind viitorul șantierului.
Un moment decisiv ar putea fi data de 31 mai, când ar urma să fie semnate contracte importante în cadrul programului SAFE. Acestea ar putea avea un impact major asupra industriei de apărare și asupra proiectelor navale strategice în care România ar putea fi implicată.
Irineu Darău a anunțat că, la începutul lunii iunie, va avea o nouă întâlnire cu reprezentanții angajaților, pentru a prezenta situația actualizată și pașii următori.
În concluzie, deși situația Șantierului Naval Mangalia rămâne dificilă pe termen scurt, mesajul transmis de ministrul Economiei indică existența unor perspective reale de redresare. Interesul manifestat de investitori, protejarea activelor strategice și posibila implicare în proiecte industriale și militare pot reprezenta premisele reluării activității în unul dintre cele mai importante șantiere navale ale țării.
