O întâlnire între administrația locală și locuitorii din cartierul Dobrogea 1 a avut loc vineri, 28 februarie 2026, discuțiile concentrându-se pe mai multe teme care apasă comunitatea: infrastructura stradală, urbanismul și noile taxe locale. Viceprimarul cu atribuții de primar, Paul Foleanu, a încercat să tempereze nemulțumirile printr-un mix de măsuri imediate și promisiuni legate de proiecte aflate în pregătire.
Infrastructură: intervenție rapidă acum, asfaltări „cel mai devreme” anul viitor
Cea mai importantă informație transmisă locuitorilor vizează un proiect de mobilitate urbană pentru cartier, aprobat încă din 27 decembrie. Potrivit lui Paul Foleanu, proiectul este eligibil și ar urma să fie depus spre finanțare luna viitoare, însă edilul a subliniat că etapele de achiziție pentru proiectare și execuție presupun termene lungi, ceea ce împinge lucrările majore în timp.
Până la demararea asfaltărilor, estimate „cel mai devreme” pentru primăvara anului viitor, administrația promite o soluție de avarie: în aproximativ două săptămâni, utilaje ar urma să intre în Dobrogea 1 pentru nivelarea și „peticirea” gropilor, inclusiv cu ajutorul unui autogreder.
Conflic urbanism: blocuri de P+6 în zone de case
Un alt subiect adus în discuție a fost ridicarea blocurilor în zone de case. Oamenii reclamă pierderea intimității și disconfortul creat de noile construcții, însă viceprimarul a explicat că autorizațiile sunt emise în baza Planului Urbanistic General, document vechi de peste 10 ani, care permite în anumite zone un regim de înălțime de până la P+6.
„Dacă unul și-a cumpărat un lot și vrea să facă bloc, își face dacă PUG-ul permite”, a spus Paul Foleanu, indicând că, în paralel, primăria ar fi accelerat în ultima perioadă eliberarea documentațiilor de urbanism. Conform declarațiilor, în ultimele zile ar fi fost semnate peste 100 de autorizații, însă la nivelul orașului ar mai exista aproximativ 200 de cereri rămase fără soluționare.
Salubrizare: 25 lei/persoană pe lună și extinderea serviciului
Creșterea taxei de salubrizare, ajunsă la 25 de lei de persoană pe lună, a fost un alt punct sensibil. Paul Foleanu a justificat suma prin costurile anuale de aproximativ 9 milioane de lei pe care primăria le plătește pentru ridicarea deșeurilor. În același timp, edilul a atras atenția asupra discrepanței dintre populația reală și numărul de persoane declarate plătitoare: circa 14.500 de cetățeni ar fi înregistrați ca plătitori, la un total de peste 30.000 de locuitori.
Noutatea anunțată pentru acest an este includerea în taxă a colectării deșeurilor vegetale (iarbă, resturi din toaletări), care ar urma să fie ridicate periodic dacă sunt scoase la poartă. Viceprimarul a mai afirmat că va solicita configurarea sistemului informatic astfel încât taxa să poată fi achitată și lunar, nu doar în tranșele obișnuite, ca măsură de sprijin pentru persoanele cu venituri mici.
Siguranța publică: „Doi polițiști la tot orașul”
O altă informație prezentată de viceprimar a fost situația Poliției Locale. Deși organigrama prevede 37 de posturi, doar 13 ar fi ocupate, din cauza blocajelor la angajare impuse prin legislație (Ordonanța „Trenuleț”). Mai mult, o parte importantă dintre polițiștii existenți ar fi alocați pazei la școli și grădinițe, astfel că pentru patrulare și activități de control ar rămâne, în practică, doar doi polițiști disponibili pentru întreg orașul.
Final de întâlnire: promisiuni, dar și blocaje greu de rezolvat
Întâlnirea s-a încheiat cu promisiunea unei monitorizări constante a proiectelor și a intervențiilor anunțate. În același timp, au rămas în aer situații complicate, precum existența unor loturi private care blochează accesul pe anumite străzi. Administrația ar lua în calcul exproprieri, în condițiile în care, potrivit celor discutate, schimburile de terenuri nu ar mai fi considerate legale de către Prefectură.
Locuitorii din Dobrogea 1 rămân sceptici, însă așteaptă prima dovadă concretă: apariția utilajelor promise pentru „peticire” în termenul de două săptămâni asumat de autorități.
